Контролер Flipsky VESC 75200, 84V 200А, Single BLDC для колісних двигунів з датчиками Холла

Контролер двигуна Flipsky VESC 75200 для колісних BLDC

Контролер двигуна Flipsky VESC 75200 — це потужний електронний регулятор швидкості для безщіткових двигунів, розроблений на базі відкритої платформи VESC. Підходить для електротранспорту, робототехніки, DIY-проектів та систем з високим навантаженням.

Модуль підтримує сучасні режими керування, включаючи FOC (синусоїдальний) для плавної та тихої роботи двигуна. Завдяки широкому діапазону напруги та високому струму, контролер забезпечує стабільну роботу навіть у складних умовах.

Оснащений алюмінієвим корпусом і PCB з ефективним відведенням тепла, що підвищує надійність та довговічність пристрою.

Важлива інформація:

1. Для моделей ESC75200 необхідно вимкнути Phase Filtering у VESC Tool (версія 5.3+), встановивши значення false. Невиконання цього може призвести до пошкодження контролера
2. Не рекомендується використовувати відновлення параметрів за замовчуванням через Wizard

• Підтримка FOC (синусоїдального керування) — тиха та плавна робота
• Високий струм — до 300A (піковий)
• Широкий діапазон живлення: 14–84V (4–20S)
• Рекуперація енергії (гальмування з поверненням енергії)
• Підтримка великої кількості датчиків та інтерфейсів
• Гнучке налаштування через VESC Tool
• Алюмінієвий корпус для ефективного охолодження
• Підходить для електросамокатів, електровелосипедів, роботів

• Прошивка: 5.2 (з можливістю оновлення)
• Напруга: 14–84V (4–20S Li-ion)
• BEC: 5V / 1A
• Постійний струм: до 200A (при 50V); до 150A (при 75V)
• Піковий струм: до 300A. Фактичні значення струму залежать від умов охолодження, температури та способу монтажу
• Режими роботи: DC, BLDC, FOC (синусоїдальний)
• Максимальний ERPM: 150000
• CPU: STM32F405 (168 MHz)
• Інтерфейси: USB, CAN, UART, SPI, IIC
• Підтримка датчиків: Hall, ABI, AS5047 / AS5048A
• Вхідні сигнали: PPM, ADC, NRF, UART
• Підтримка sensorless режиму (робота без датчиків положення ротора, визначення позиції двигуна за електричними параметрами)
• Рекуперація енергії (гальмування)
• Підключення IMU (MPU9250, MPU6050, BMI160 та ін.)
• Конструкція: тип плати: алюмінієва PCB
• Охолодження: алюмінієвий корпус (радіатор)
• Перетин проводів: 8 AWG
• Розміри: 130 × 67.7 × 40.1 мм (з корпусом)
• Захисти: від перенапруги; від заниженої напруги; від перевантаження по струму; від перегріву MOSFET і двигуна
• Підтримка режимів: струм, швидкість, duty cycle, PID